È arrivato il via libera della Commissione europea al piano di completamento dell’Asti-Cuneo (A33) in cambio della proroga al 2030 della concessione alla Satap sulla Torino-Milano. La decisione della Commissione fa seguito all’accordo di principio raggiunto il 5 luglio 2017 fra la commissaria Ue per la Concorrenza Margarethe Vestager e il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio. L’accordo comprende anche l’impegno per l’Italia ad abbreviare di 13 anni la durata della concessione per la A33 e ad aprire, entro il 2030, un bando di gara congiunto per entrambe le concessioni, Torino-Milano e Asti-Cuneo.
Articolo completo su "la Fedeltà" di mercoledì 2 maggio